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基于CIDAS數據的汽車安全研究趨勢分析

【作者】林淼   【來源】交通言究社   【發布時間】2019年9月24日

導語:汽車作為道路交通的構成要素之一,其安全性能在道路交通安全中起著關鍵作用。而道路交通事故數據研究分析對促進汽車安全研究、提升汽車安全性能、減少道路交通事故具有重要意義。近年來,中國汽車技術研究中心通過對道路交通事故數據的研究,在汽車安全標準和技術方面開展了積極有效的工作。今天,交通言究社邀請到中國汽車技術研究中心安鑒所交通事故研究部部長林淼來為大家具體介紹道路交通事故特征和未來汽車安全研究趨勢。

一、汽車安全研究離不開道路交通事故數據的支撐

汽車安全研究的源頭是真實交通事故,并最終需要在交通事故中去驗證其效用,規范、準確、全面的交通事故數據能夠反映道路交通運行狀態,也是汽車安全研究的重要基礎資料。

了解現實道路上發生的交通事故主流模式和特征,有助于汽車安全研究更具針對性和目標性。從交通事故數據出發,開展汽車安全標準和技術的正向研究是必要的,道路上有什么類型的交通事故,汽車安全標準和技術就應該朝著解決這類交通事故的方向去研究。當然標準和技術的發展還要考慮其他因素,但交通事故數據絕對是必不可少的決策基礎。

以汽車安全測試評價為例,試驗室碰撞條件下測試出的車輛安全等級與真實交通碰撞中的車輛保護性是否一致?顯然試驗室碰撞測試不可能復現所有真實交通事故形態,但如果用有限的碰撞測試項目最大化地覆蓋真實交通事故工況,碰撞速度、碰撞重疊率、碰撞角度等試驗參數的設定也能代表絕大多數交通事故的特征值,那試驗室測試出的車輛安全等級就有意義,換句話說能夠反映真實交通事故主流模式的測試評價就是有意義的評價。同時,汽車行業技術發展日益細化,如何避免簡單的對標,如何避免機械地跟從標桿產品,如何把握汽車安全研究趨勢,制定行業和企業發展規劃,同樣需要交通事故數據作為決策參考。這樣一來,了解真實的交通事故情況就顯得非常有必要。

cidas1.jpg

此外,交通事故深入調查數據在汽車全生命周期中各環節也都是不可或缺的輸入,從汽車產品概念設計和規劃到汽車故障維修,都需要相應數據的支撐和參考,圖2展示的就是交通事故數據在汽車全生命周期的作用。總的來說,交通事故數據對汽車安全研究的價值體現在以下幾點:

▼ 優化完善汽車安全標準和試驗測試規程;

▼ 用于產品設計階段的仿真模擬分析,如整車碰撞建模、結構優化和數值假人建模等,明確正向開發方向;

▼ 把握中國道路事故的主流碰撞形態,分析不同碰撞模式下的車輛被動安全保護性能;分析不同結構設計和安全裝置配置的車輛在交通事故中對車內乘員和其他交通參與者的保護效果,掌握人體傷害的先后順序和程度,據此決定汽車裝配安全裝置的優先順序和重點;

▼ 調查分析汽車產品質量缺陷問題,為汽車制造商改進車身耐撞性和約束系統設計、制造更安全的汽車提供支持;

▼ 對比產品在碰撞測試和真實事故中的表現,驗證和改進已有產品結構和性能的效能,掌握高致死/傷風險的事故工況和車輛結構,獲取車輛安全優化的重要信息;

▼ 掌握典型和非典型事故或沖突場景,服務主動安全產品的功能需求、應用效用評估和智能汽車的測試驗證。

cidas2.jpeg

二、交通事故深入研究有助于準確把握道路交通事故的主流模式

不同的國家或地區有不同的事故模式,不同的安全研究有不同的側重點,如何準確把握我國道路交通事故的主流模式?為解決這個問題,中國汽車技術研究中心依托交管部門開展了CIDAS(China In-Depth Accident Study,中國交通事故深入研究)工作,針對我國道路交通事故數據進行現場深入調查、分析和研究。該工作可全面、客觀地分析導致交通事故發生的全方位原因和人體損傷機理,科學提出制修訂汽車安全政策、技術標準的相關建議,評價和預測汽車安全管理和技術的效果,為汽車安全技術研發提供數據支撐,提升汽車產品質量,減少道路交通事故的發生頻率和傷害程度。

CIDAS目前已累計在我國8個城市開展事故深入調查工作,年事故調查800余起,其中有30%左右的視頻事故,事故案例涵蓋全天24小時,且均為現場調查事故,調查區域覆蓋平原、丘陵、盆地和高原,包括城市道路、高速公路、鄉村道路、山區道路。

調查準則主要有四點:

▼ 所采集事故數據應為至少1輛四輪機動車參與的事故;

▼ 所采集事故數據應為至少1人受傷的事故;

▼ 事故調查工程師對事故信息進行采集前,該事故現場應為原始狀態,未遭到破壞;

▼ 后現場調查的事故,需有監控視頻,并配合使用無人機進行調查(2018年1月1日起啟用)。

調查內容包括:

▼ 事故現場的痕跡信息標注、記錄和事故過程圖繪制;

▼ 事故車輛的內外部變形測量和空間信息記錄;

▼ 事故參與者或見證者的回訪信息;

▼ 事故傷亡人員的傷害嚴重度信息;

▼ 記錄事故過程的監控視頻或行車記錄儀數據。

cidas3.jpeg

三、結合CIDAS數據來看未來汽車安全研究趨勢

根據CIDAS數據庫的統計結果,目前我國道路交通事故有以下幾方面值得關注:涉及弱勢交通參與者的事故;車輛碰撞相容性問題;非標準人群和工況事故;由感知、執行問題導致的事故;事故后的救援。針對這幾類交通事故特征,未來汽車安全研究應如何開展呢?

1、加強對弱勢交通參與者的安全防護研究

弱勢交通參與者在交通事故死亡人員中占比最高


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